Este circuito é um teste de transistor muito simples, que utiliza
dois LEDs para a indicação do estado de um transistor. Com esse teste de
transistor você pode analisar transistor PNP e NPN. Um IC CD4011B –
Quad 2 input NAND CMOS é o coração do circuito, apenas 3 portas NAND
são usadas,o resistor R1 e o capacitor C1 forma um oscilador de onda
quadrada.
A frequência deste oscilador pode ser modificada substituindo R1. A
saída do oscilador é invertida com o U1c, que está ligado à base do
transistor sob teste através da resistência R2 e a saída do oscilador
não invertido está ligado ao emissor do transistor em teste usando o
resistor R3.
O estado dos LEDs de D1 e D2 revela a condição de o transistor em
teste. Se o LED vermelho está ligado, ele indica que o transistor em
teste é um NPN bom. Se o LED verde está ligado, indica que o transistor
em teste é um PNP bom. Se ambos os LEDs são ON, isto indica que o
transistor em teste está em curto. Se ambos os LEDs estão apagados,
indica que tanto o transistor está ruim ou você pode não ter conectado
corretamente.
[Fonte]
FORMADO EM TECNICO EM ELETRONICA NA ETEC JULIO DE MESQUITA ,ESSE BLOG E SOBRE ELETRONICA,COM PROJETOS DE TCC,TRABALHOS ,ALEM DE CIRCUITOS E TUTORIAIS SOBRE MANUTENÇAO ELETRONICA
sexta-feira, 12 de outubro de 2012
sábado, 6 de outubro de 2012
ACIONADOR AUTOMATICO DE LUZES DE AUTOMOVEIS
Este circuito garante que você nunca mais vai se esquecer de ligar as luzes do seu carro. Assim que o motor está a trabalhar, a luz de cruzamento e as luzes laterais são automaticamente ligado. O circuito também faz com que a luz de cruzamento a ser extinto logo que as vigas principais estão ligados. Como você pode ver a partir do diagrama esquemático, sem componentes especiais são necessários. Quando o motor está funcionando, o alternador irá gerar uma tensão de mais de 14 V. Diodo D1 reduz essa tensão de 5,6 V e passa para a base de T1 via R1. Devido à corrente resultante, T1 condutas. A corrente flui através amplificado R3, à base de T3 e D3 para o solo. Isso faz com que a T3 também realizar e dinamizar relé Re1
Se o motorista muda agora sobre as vigas principais, uma corrente flui através de D2 e R2 na base de T2, causando este transistor para conduzir. Como resultado, a voltagem na base de gotas T3, acarretando T3 para cortar e o relê de desistir. Quando as vigas principais são desligados, a situação anterior é restaurado, eo relé novamente encaixar. As luzes de cruzamento e as luzes laterais são trocados pelos contatos de Re1 revezamento. Díodos D5 e D6 assegurar que as vigias são iluminados se tanto as vigas escurecidas ou as vigas principais estão ligados. Na prática, isto significa que as vigias será sempre sobre o motor está a trabalhar, independentemente do facto de as vigas longitudinais são ligados
CONVERSOR DE 12V PARA 7,2V
Este circuito permite o uso de externo de baterias 12V SLA em câmeras de vídeo que normalmente tem uma bateria embutida de 7.2V. Essa bateria é difícil de encontrar ou quando encontrada é muito cara. Em essência, o circuito é um IC regulador LM317 com resistências R1 e R2 definido para fornecer 7,2 V (dependendo da precisão da referência interna 1.25V).
Se a tensão de saída resultante é baixa, pode ser aumentada através
da redução da resistência de 130 oHms e vice-versa. O regulador deve ser
montado em um dissipador
de calor. O circuito deve ser desconectado da bateria quando não
estiver em uso, caso contrário, a sua corrente de repouso (do LED e regulador) vai descarregar a bateria.
[Fonte]
sábado, 22 de setembro de 2012
INDICADOR DE TENSAO
Este circuito indica quando a tensão na linha de alimentação de
energia está em 120V a 240Vac. Ele pode ser usado em dezenas de
circuitos, principalmente quando um aumento na tensão CA ou CC da fonte
tem de ser detectado. D3 acende quando a tensão da linha está se
aproximando de 120V e vai permanecer aceso também em fontes de 240V. Por
outro lado, D6 acende apenas quando a tensão de rede é de cerca de 240
V.
Atenção! O circuito é conectado à rede elétrica AC, então algumas partes
do circuito são potenciamente letais! Evite tocar o circuito quando
ligado, coloque-o em uma caixa de plástico.
Credits: http://xtremecircuits.blogspot.com/2012/07/110-and-220v-ac-led-voltage-indicator.html#ixzz26BjakD1y
Lista de Componentes
R1 470R 1/2W Resistor
R2 220K 1/4W resistores
R3, R7 470R 1/4W Resistores
R4 1K 1/4W Resistor
R5 2K2 Resistor 1/4W
R6 330R Resistor 1/4W
C1 330nF 630V Capacitor poliéster
C2 10μF 25V capacitor eletrolítico
D1, D2 1N4007 1000V 1A Diodo
D3, D6 LEDs (cor e forma à vontade)
D4 BZX79C10 10V Zener 500mW
D5 1N4148 75V 150mA diodo
Q1 C547 45V 100mA NPN Transistor
Q2 BC557 45V 100mA PNP
O valor D4 pode requerer alguns ajustes, a fim de permitir a
comutação precisa do circuito com a tensão escolhida. Se o caso tente
valores de 8.2V até 15V.
Credits: http://xtremecircuits.blogspot.com/2012/07/110-and-220v-ac-led-voltage-indicator.html#ixzz26BjakD1y
Lista de Componentes
R1 470R 1/2W Resistor
R2 220K 1/4W resistores
R3, R7 470R 1/4W Resistores
R4 1K 1/4W Resistor
R5 2K2 Resistor 1/4W
R6 330R Resistor 1/4W
C1 330nF 630V Capacitor poliéster
C2 10μF 25V capacitor eletrolítico
D1, D2 1N4007 1000V 1A Diodo
D3, D6 LEDs (cor e forma à vontade)
D4 BZX79C10 10V Zener 500mW
D5 1N4148 75V 150mA diodo
Q1 C547 45V 100mA NPN Transistor
Q2 BC557 45V 100mA PNP
CONTROLE DE VELOCIDADE PARA MOTOR AC
Este controlador de velocidade para motores CA pode trabalhar com os
tipos mais comuns de motores escovado de corrente alternada e outras
cargas até cerca de 250W. Ele funciona quase da mesma forma que um
circuito dimmer de luz, cortando parte da onda AC para controlar a
velocidade.
Lista de Componentes
R1 1 27K Resistor 1W
R2 1 10K Resistor 1/4W
R3 1 Resistor 1/4W 100K
R4 1 33K Resistor 1/4W
R5 1 Resistor 1/4W 22K
R6 1 Resistor 1/4W 1K
R7 1 Resistor 60K Ohm 1/4W
R8 1 Pot Taper 3K Linear Guarnição
R9 1 5K Pot Taper Linear
R10 1 4.7K Pot Taper Linear Guarnição
R11 1 Resistor 1/4W 33K
R12 1 100 ohm 1/4W
R13 1 47 ohm 1W (ver notas)
C1, C3 2 0.1uF capacitor disco de cerâmica
C2 1 100uF capacitor eletrolítico 50V
D1 1 6V Zener
Q1 1 2N2222 Transistor NPN 2N3904
SCR1 1 ECG5400
TR1 1 TRIAC (ver notas)
U1 1 DIAC Opto-isolador (ver notas)
BR1, BR2 2 5A 50V Bridge Rectifier
T1 1 Transformer (ver notas)
MISC 1 PC Board, Case, Cabo de linha, tomadas para U1, Dissipadores
TR1 deve ser escolhido para coincidir com os requisitos de carga. U1 tem de ser escolhida para coincidir com as classificações de TR1.
T1 é um transformador pequeno com uma relação de voltas de 1:10. O circuito é projetado para funcionar em 120V para 12V . Alternativamente, você pode acabar T1 em um núcleo do transformador utilizando um primário de 25 voltas, a secundária de 200 voltas, de fio 26 .
R9 é utilizada para ajustar a velocidade do motor. R10 é um trimpot usado para afinar a ação de controle do circuito
Devido a essa funcionalidade, o circuito vai trabalhar para uma grande variedade de cargas, incluindo lâmpadas
incandescentes, elementos de aquecimento, motores AC com escovas e
alguns transformadores. O circuito tenta manter uma velocidade constante
do motor independentemente da carga de modo que também é ideal para ferramentas
elétricas como furadeiras. Note-se que o circuito só pode controlar
motores CA com escova, motores indutivos requerem um controle de
freqüência variável.
R1 1 27K Resistor 1W
R2 1 10K Resistor 1/4W
R3 1 Resistor 1/4W 100K
R4 1 33K Resistor 1/4W
R5 1 Resistor 1/4W 22K
R6 1 Resistor 1/4W 1K
R7 1 Resistor 60K Ohm 1/4W
R8 1 Pot Taper 3K Linear Guarnição
R9 1 5K Pot Taper Linear
R10 1 4.7K Pot Taper Linear Guarnição
R11 1 Resistor 1/4W 33K
R12 1 100 ohm 1/4W
R13 1 47 ohm 1W (ver notas)
C1, C3 2 0.1uF capacitor disco de cerâmica
C2 1 100uF capacitor eletrolítico 50V
D1 1 6V Zener
Q1 1 2N2222 Transistor NPN 2N3904
SCR1 1 ECG5400
TR1 1 TRIAC (ver notas)
U1 1 DIAC Opto-isolador (ver notas)
BR1, BR2 2 5A 50V Bridge Rectifier
T1 1 Transformer (ver notas)
MISC 1 PC Board, Case, Cabo de linha, tomadas para U1, Dissipadores
TR1 deve ser escolhido para coincidir com os requisitos de carga. U1 tem de ser escolhida para coincidir com as classificações de TR1.
T1 é um transformador pequeno com uma relação de voltas de 1:10. O circuito é projetado para funcionar em 120V para 12V . Alternativamente, você pode acabar T1 em um núcleo do transformador utilizando um primário de 25 voltas, a secundária de 200 voltas, de fio 26 .
R9 é utilizada para ajustar a velocidade do motor. R10 é um trimpot usado para afinar a ação de controle do circuito
Circuito simples de Lâmpada LEDpara Motos e Carros
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