sexta-feira, 12 de outubro de 2012

LUZ DE SEGURANÇA



Este circuito simples é construir em torno de um CMOS IC 4060 para obter o tempo necessário. Durante o dia a LDR tem uma baixa resistência e mantém o pino 12 do IC1 elevado, impedindo que o IC1 de oscilar.Quando é escuro do LDR resistência torna-se elevada e o pino 12 do IC1 torna-se baixa e o IC começa oscilante, o que indicado pelo piscar do LED D3.The valores dos componentes de tempo R1, R2, C4 são escolhidos de modo que o posto para fora pin3 de IC1 fica elevado depois de 8 horas. Isso significa que a saída de alta impulsiona o triac para ligar a luz de cerca de 2'relógio. Na manhã, a resistência LDR gotas e o pino 12 do IC1 vai alto e pára a oscilação, fazendo com que a lâmpada desligada. Os S1 pode ser usado manualmente para a lâmpada. O condensador C2 evita falsos disparos.

Simples Teste de Transistor

Este circuito é um teste de transistor muito simples, que utiliza dois LEDs para a indicação do estado de um transistor. Com esse teste de transistor você pode analisar transistor PNP e NPN. Um IC CD4011B – Quad 2 input NAND CMOS é o coração do circuito, apenas 3 portas NAND são usadas,o resistor R1 e o capacitor C1 forma um oscilador de onda quadrada.

A frequência deste oscilador pode ser modificada substituindo R1. A saída do oscilador é invertida com o U1c, que está ligado à base do transistor sob teste através da resistência R2 e a saída do oscilador não invertido está ligado ao emissor do transistor em teste usando o resistor R3.
O estado dos LEDs de D1 e D2 revela a condição de o transistor em teste. Se o LED vermelho está ligado, ele indica que o transistor em teste é um NPN bom. Se o LED verde está ligado, indica que o transistor em teste é um PNP bom. Se ambos os LEDs são ON, isto indica que o transistor em teste está em curto. Se ambos os LEDs estão apagados, indica que tanto o transistor está ruim ou você pode não ter conectado corretamente.
[Fonte]

sábado, 6 de outubro de 2012

ACIONADOR AUTOMATICO DE LUZES DE AUTOMOVEIS




Este circuito garante que você nunca mais vai se esquecer de ligar as luzes do seu carro. Assim que o motor está a trabalhar, a luz de cruzamento e as luzes laterais são automaticamente ligado. O circuito também faz com que a luz de cruzamento a ser extinto logo que as vigas principais estão ligados. Como você pode ver a partir do diagrama esquemático, sem componentes especiais são necessários. Quando o motor está funcionando, o alternador irá gerar uma tensão de mais de 14 V. Diodo D1 reduz essa tensão de 5,6 V e passa para a base de T1 via R1. Devido à corrente resultante, T1 condutas. A corrente flui através amplificado R3, à base de T3 e D3 para o solo. Isso faz com que a T3 também realizar e dinamizar relé Re1
Se o motorista muda agora sobre as vigas principais, uma corrente flui através de D2 e R2 na base de T2, causando este transistor para conduzir. Como resultado, a voltagem na base de gotas T3, acarretando T3 para cortar e o relê de desistir. Quando as vigas principais são desligados, a situação anterior é restaurado, eo relé novamente encaixar. As luzes de cruzamento e as luzes laterais são trocados pelos contatos de Re1 revezamento. Díodos D5 e D6 assegurar que as vigias são iluminados se tanto as vigas escurecidas ou as vigas principais estão ligados. Na prática, isto significa que as vigias será sempre sobre o motor está a trabalhar, independentemente do facto de as vigas longitudinais são ligados

CONVERSOR DE 12V PARA 7,2V



Este circuito permite o uso de externo de baterias 12V SLA em câmeras de vídeo que normalmente tem uma bateria embutida de 7.2V. Essa bateria é difícil de encontrar ou quando encontrada é muito cara. Em essência, o circuito é um IC regulador LM317 com resistências R1 e R2 definido para fornecer 7,2 V (dependendo da precisão da referência interna 1.25V).
Se a tensão de saída resultante é baixa, pode ser aumentada através da redução da resistência de 130 oHms e vice-versa. O regulador deve ser montado em um dissipador de calor. O circuito deve ser desconectado da bateria quando não estiver em uso, caso contrário, a sua corrente de repouso (do LED e regulador) vai descarregar a bateria.

[Fonte]

CARREGADOR DE BATERIA 13.8V DE ATE 20A COM FONTE AT OU ATX